La patronal de las empresas de logística en España, UNO, prevé que durante la próxima temporada alta las empresas de reparto gestionarán alrededor de 127 millones de envíos, lo que supone un aumento del 2,4% respecto de lo sucedido en 2025.
En concreto, UNO habla de que se dará una media de 4,4 millones de envíos diarios, llegando a alcanzar picos superiores a los 5,5 millones en las jornadas de mayor actividad. Estas jornadas que acumularán la mayor cantidad de paquetes se centrarán en los días posteriores al Black Friday, la semana siguiente al Cyber Monday y las fechas previas a la Navidad, “cuando la presión sobre la cadena logística alcanza su máximo nivel”, explican desde la patronal.
Además, UNO anticipa que durante esta campaña el número de afiliados a la Seguridad Social en el sector logístico alcanzará los 1.201.000 trabajadores, lo que supondría un incremento del 1,4% respecto a la campaña anterior.
Durante la presentación de estas previsiones, el presidente de UNO, Francisco Aranda, ha tratado algunos de los temas clave de la actualidad del sector, como el impacto que está teniendo la tasa europea de 3 euros aplicada desde el pasado 1 de julio a envíos de bajo valor procedentes del exterior.
En este sentido, distintas fuentes han mostrado a lo largo de estos meses que la tasa ha tenido un claro efecto disuasorio en los hábitos de compra de los consumidores españoles y europeos, especialmente en lo que se refiere a los grandes marketplaces chinos como Shein o Temu. Aranda ha explicado que “la medida está contribuyendo también a reducir las compras impulsivas asociadas a este tipo de comercio, lo que ayuda a explicar también que el crecimiento del volumen de envíos sea más moderado que en campañas anteriores”.
Por supuesto, la inteligencia artificial también fue uno de esos temas candentes de los que habló Aranda, explicando que actualmente la automatización y la analítica avanzada permiten anticipar la demanda, optimizar inventarios, reorganizar rutas en tiempo real y dimensionar las plantillas con mayor eficiencia, convirtiéndose en una herramienta clave para amortiguar el impacto de los picos de actividad.
“La tecnología ya no es una ventaja competitiva; se ha convertido en una condición necesaria para mantener la calidad del servicio en un entorno de máxima exigencia”, ha afirmado Aranda que ha dibujado un panorama diferente a nivel laboral para las compañías del sector: “Hace apenas una década, la campaña se reforzaba principalmente con repartidores y mozos de almacén; hoy esos perfiles siguen siendo imprescindibles, pero conviven con especialistas en marketing y atención al cliente, ingenieros, analistas de datos, especialistas en IA, expertos en automatización y profesionales capaces de operar plataformas digitales complejas”.
Imagen: ChatGPT
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